En marzo de 2006, Gustavo Corominas, gerente de Desarrollo de la empresa Transair International Service le cursó a Orlando ‘Teddy’ Batista, presidente de Epsur S.A. una propuesta para comercializar combustible para jets JP1.
Considerando que es un negocio “muy cerrado” y que está abierto “solo para amigos” le propuso al CEO de Lázaro Báez ingresar a Pdvsa y a Enarsa al negocio ya que ésta última “ingresa a cualquier aeropuerto del país sin dar tantas explicaciones”. Sigue leyendo